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改灯知识
改灯知识
保养知识
作者:admin 发布日期:2020-03-09

  在夜间行车时,大灯的性能决定着驾驶者的可视情况,汽车大灯不够亮,夜间照路不清晰,驾驶者眼睛就会非常疲劳,为夜间驾驶带来了巨大的安全隐患。

  不少车主为了改善情况想去升级大灯,但又听闻私自改造灯光,年审时无法通过,最终放弃了灯光升级的念头,改灯后年检过不了,真的是这样吗?

  今天安达尔车灯收集了大家比较关心的几个问题,统一的进行解答,让大家放心的升级大灯。

  光衰,拖垮亮度

  任何的东西都有使用寿命,车灯不外如是,大灯灯泡与定期需要更换机油、机滤一样,大灯灯泡也需要定期更换。

  卤素灯光衰情况

  对于卤素灯而言(使用寿命约500小时),一般半年光衰超过30%,当光衰20%就已经低于国家近光灯亮度的最低标准1200lm了。

  氙气灯光衰情况

  氙气灯较卤素灯的情况就要好很多,正常使用寿命为3000小时,一般能用到3年左右,但在2年半的时候就会光衰了。

  LED灯光衰情况

  对比卤素灯和氙气灯,led大灯的使用寿命足以让前两者黯然失色,望灯莫及。

  Led大灯使用寿命在6万小时以上,理论上来说比整辆车的寿命还长,说不定你的车都报废了,led大灯还崭亮如新。

  现在主流的车灯就是卤素灯、氙气灯、led大灯,低配车型出于成本考虑原车装的都是卤素灯,仅有中高配才有氙气灯和led大灯。

  为此很多卤素灯车主纷纷想改装、升级大灯,但听闻改装车灯会导致验车不通过,真的是这样的吗?年检对于灯光的要求是什么?

  1. 色温不能超过6000k,年审检测场的机器只能检测到6000k以下色温的灯光,超过这个数值就检测不到,检测不到当然就是不合理咯。喜欢高色温的车主要注意下这个数字。

  2. 灯光发散,道路交通安全法中要求,车辆驾驶时不得对其他道路交通参与者造成影响,而有的车主喜欢改装单led的灯泡,由于没有透镜的约束,灯光发散,严重影响到了行人。所以改装的时候就要改一体式的大灯才行。

  3. 亮度过低,检测时对于近光灯要求不得低于1200流明。

  目前在法规中并没有明确的说明不能升级车灯,只是对于灯光有相应的要求。为了年检能顺利的通过,我们在升级的时候就一定要选择符合要求的产品。

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